• 닛산렌터카 Nissan Rent a Car

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친절한 직원분들 덕분에 여행의 시작과 끝이 즐거웠습니다. 차량도 업그레이드 해 주셔서 감동까지 추가로 받았습니다. 게다가 에그(포켓wifi)덕분에 길찾기, 메신저 등을 아주 수월하게 사용할 수 있었습니다. 괌니산렌트카 덕분에 즐거운 여행이 되었습니다. 감사합니다.
4.0   jaewo**@naver.com    2018-02-20 00:32
#94029센트라 친절한 직원분들 덕분에 여행의 시작과 끝이
즐거웠습니다. 차량도 업그레이드 해 주셔서
감동까지 추가로 받았습니다.
게다가 에그(포켓wifi)덕분에 길찾기, 메신저 등을
아주 수월하게 사용할 수 있었습니다.
괌니산렌트카 덕분에 즐거운 여행이 되었습니다.
감사합니다.
2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다. 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다. 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다. 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다. 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다. 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다. 첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라, 택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로 피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다. 차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다. 차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청. 그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점. 투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다. 분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감. 그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음. 자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임. 그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트. 꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함. 혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다. 결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다. 데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요. 그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요. 제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다. 닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다. 그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착. 차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요. 결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요. 벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음. 하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어. 청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착. 이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다. 거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태. 교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다. 이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다. 직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다. OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다. 아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다. 위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요. 저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다. 제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다.
2.0   majest**@gmail.com    2018-02-19 19:39
#86563센트라 2018년 2월 12일부터 16일까지 5일간 빌린 후기 입니다.

첫 괌 여행이고 아이를 데리고 새벽 1시 공항 도착이라,
택시 타고 호텔로 가서 하루는 쉬면서 근처 둘러보고 다음날 호텔로 픽업 서비스로
피에스타호텔로 사무실에서 차량 인수 받았습니다.

차종은 센트라 예약했고, 업그레이드는 바라지도 않고 깔끔한 차만 원했습니다.

차를 인수해서 살펴보니, 2015년 식으로 좀 오래되기도 했지만 타이어가 너무 낡아서 다른 차로 교체 요청.

그런데 차가 별로 없다 보니, 직원이 픽업했던 차는 어떠냐고 해서 그걸로 낙점.

투러버스 포인트 다녀오면서 비가 온 직후에 과속 방지턱을 넘기전에 제동을 하는데 ABS 작동 느낌이 이상합니다.
분명히 개입이 되어야 하는데, 잘 안 듣고 계속 차는 미끄러져 감.
그리고 에어컨 성능이 완전 최악. 최고로 해두고 타고 다녀도 토출 온도가 낮음.
자동차 회사 기준은 보통 최대 냉각 기준으로 토출온도는 18도 정도 임.

그리고 가장 큰 문제는 뒷 좌석 시트벨트.
꼬여있어서 아이가 꼬인 상태로 타고 다녀야 함.
혼자 풀어보려해도 잘 안되었습니다.

결국 다음날 아침 공항으로 가서 차량 교체 요청 했습니다.
데스크 직원은 현장 직원 불러 상황파악부터 먼저 하더군요.
그런데 현장 직원도 벨트 꼬인걸 풀어보려고 낑낑대다가 안되니, 그냥 이렇게 타도 된다고 하더군요.

제가 "너 차량 매뉴얼이나 읽어봤냐고" 물어봤습니다.
닛산 미국 홈페이지에 있는 센트라 매뉴얼 에도 분명히 "시트벨트는 꼬아서 사용 할 경우 그 기능이 저하된다고 그렇게 쓰지 말라고" 쓰여 있습니다.
그랬더니 자긴 권한 없다고 데스크에 다시 이야기 하라더군요. 다시 데스크도착.
차를 찾는다고 직원들이 확인은 하는데, 성수기(?)인지 좀 시간이 좀 걸리더군요.

결국 다시 받은 차는 2016년식 센트라. 이차는 그래도 에어컨은 좀 나았어요.
벨트도 이건 꼬여 있었지만, 다행히 직접 풀수 있었음.

하지만 이차도 대단한 하자가 있었는데, 바로 타이어.
청킹이라고 해서, 뜯겨 나간 타이어가 양쪽 앞타이어에 장착.
이런 타이어는 괌 처럼 소나기가 자주 내려서 노면이 젖은 상태에서 모래가 많은 길에서 제동시 매우 위험한 타이어 입니다.

거기에 전에 누군가 타면서 바람 빠진 상태로 운행해서 사이드월도 다 손상된 상태.
교체시기가 다 된 건 차라리 애교 였습니다.

이런 차량 관리를 하는 자동차 회사의 렌터카라면 전 추천 하지 않겠습니다.
직원 들은 차량 매뉴얼도 읽어 본 적이 없어 보이고, 차에는 매뉴얼을 비치 하지 않았습니다.

OEM에서 fleet으로 렌터카 회사를 하면 가장 상태 좋은 차량으로 관리해서 더 좋은 인상을 줘야 다음에 차를 살때도 닛산을 고려할 만 한데, 오히려 더 안좋은 인상을 남기게 하는 닛산은 참 장사 못하는 겁니다.
아마 이름만 닛산이지, 현지 딜러가 관리하는 듯한 느낌 이였습니다.

위와 같은 타이어를 달린 차를 받아서 운행하다가 문제가 생겨도, CDW 보험으로는 보상 되지 않습니다. 결국 문제 생겨도 닛산은 돈 받고 처리하면 되는 것이지요.

저는 추가로 SUP를 해서 만일 문제가 생겼어도 해결은 가능했겠지만, 이런 타이어는 실제 운행하면 안되는 타이어 입니다.
제가 관련 업계에 일하고 있기 때문에 더욱 그 위험성을 알기 때문에 반드시 닛산쪽에 개선 부탁 드리겠습니다.
후기 보고 가장 걱정했던 바퀴벌레와 긴 기다림은 다행히 없었어요. 공항에서 바로 픽업해서 택시비 아낄수 있었고, 차도 크고 에어컨을 계속 키고 다니는데도 기름 게이지가 꼼짝도 안해서 게이지 고장난줄 알 정도로 연비가 엄청!!! 좋아요!!! 5일 렌트했는데 기름 한칸도 안줄었어여!!! 남편이 주로 운전 했는데... 우리나라 패밀리 카에 비해서 핸들 조작이나 전체적인 운전이 편하고 쉬웠다고 하네요. 어른 4명, 아이 2명이 타고 다녔는데 맨 뒷자리까지 넓어서 좋았어요. 빌려주신 에그도 완전 좋았어요. 하루종일 써도 밧데리도 충분하고, 와이파이 잘 잡혀요!!! 아쉽게도 차랑 같이 찍은 사진이 없네요. 전체적으로 만족입니다.
5.0   esabi**@naver.com    2018-02-19 10:49
#91806기아카니발8인승 후기 보고 가장 걱정했던 바퀴벌레와 긴 기다림은 다행히 없었어요.
공항에서 바로 픽업해서 택시비 아낄수 있었고, 차도 크고 에어컨을 계속 키고 다니는데도 기름 게이지가 꼼짝도 안해서 게이지 고장난줄 알 정도로 연비가 엄청!!! 좋아요!!!
5일 렌트했는데 기름 한칸도 안줄었어여!!!
남편이 주로 운전 했는데... 우리나라 패밀리 카에 비해서 핸들 조작이나 전체적인 운전이 편하고 쉬웠다고 하네요. 어른 4명, 아이 2명이 타고 다녔는데 맨 뒷자리까지 넓어서 좋았어요.
빌려주신 에그도 완전 좋았어요. 하루종일 써도 밧데리도 충분하고, 와이파이 잘 잡혀요!!!
아쉽게도 차랑 같이 찍은 사진이 없네요.
전체적으로 만족입니다.
5.0   lordcool**@gmail.com    2018-02-19 10:21
#94160 가성비 훌륭하고 다음에 다시 닛산이용할것 같네요. 포켓 와이파이 짱이고요.
부스터 무료 이용도 짱입니다.
큐브 단종된 모델이라 냄새 많다고 걱정했는데 깔끔한 거로 잘 놀다 왔습니다.
가족여행시 강추 합니다.
5.0   heinmi02**@naver.com    2018-02-19 10:09
#91914베르사 와이파이 노뮤 잘 터졌어요 덕분에 로밍 요금도 아끼고 차량도 무료 업그레이드!!! 완전 감사합니다 강추강추 !!!
차 출고 전에 차량상태에 대한 체크를 함께 꼼꼼히 하지 않았다. 또한 차량 사용법에 대해 알려주지 않아 혼자서 터득해야만 했다. 차 출고 전에 차량상태에 대한 체크를 함께 꼼꼼히 하지 않았다. 또한 차량 사용법에 대해 알려주지 않아 혼자서 터득해야만 했다.
4.0   magic24100**@naver.com    2018-02-19 10:07
#90483기아카니발8인승 차 출고 전에 차량상태에 대한 체크를 함께 꼼꼼히 하지 않았다. 또한 차량 사용법에 대해 알려주지 않아 혼자서 터득해야만 했다.
두번째 닛산렌터카를 통하여 차량 렌트를 진행했습니다. 매번 차량상태 및 서비스가 만족스럽고 친절하셔서, 추후 방문시에도 닛산렌터카를 이용하려합니다. 감사합니다
5.0   naya**@naver.com    2018-02-19 10:06
#94034베르사 두번째 닛산렌터카를 통하여 차량 렌트를 진행했습니다. 매번 차량상태 및 서비스가 만족스럽고 친절하셔서, 추후 방문시에도 닛산렌터카를 이용하려합니다. 감사합니다
5.0   jespk**@naver.com    2018-02-19 09:56
#93727센트라 닛산렌터카 이용으로 더욱 즐겁고 편안한 여행이었습니다. 차량 업그레이드로 쾌적한드라이브 할수 있었습니다!!^^
괌 여행 두번째 이용, 가성비는 괌 렌트카 최고 인듯, 앞으로도 번창 하세요
5.0   junho7**@gmail.com    2018-02-18 18:48
#93921베르사 괌 여행 두번째 이용, 가성비는 괌 렌트카 최고 인듯, 앞으로도 번창 하세요
5.0   seda**@nate.com    2018-02-18 13:40
#94130 좋음 . 만족도가 높음. 아이스박스나 돗자리도 주면 좋을거같음. 핸드폰 충전기 차량룡 있으면 좋겟음
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괌니산렌터카의 전반적인 만족도
괌니산렌터카 직원의 진절도 ??
괌니산렌터카 차량의 상태는 ?
괌니산렌터카 가격은 만족하시나요?
렌터카 보험에 설명을 잘 들으셨나요?
괌방문 예정 친구나 친지 분들에게 니산렌터카를 추천해 주실 의향이 있으신가요?
괌에서 운전은 어떠셨나요??
괌 주차장은 어떠셨나요?
괌여행에서의 렌터카 필요성
괌에서 렌터카 운전을 하기에 어떠셨나요 ?
아주쉬웠다 : 42%(2434)   쉬웠다 : 44%(2607)   보통이다 : 13%(765)   어려웠다 : 0%(29)   아주어려웠다 : 0%(25)